Sono Motors, l’entreprise qui vise à révolutionner l’avenir du transport à énergie solaire, étend son activité dans ce domaine en entrant sur le marché en pleine croissance des remorques frigorifiques à travers sa technologie propriétaire Sono Solar, afin de réduire encore les émissions mondiales provenant des carburants fossiles.
La société vient ainsi de signer un contrat d’achat avec The Reefer Group, leader international du marché de la carrosserie frigorifique. Dans le cadre de cette collaboration, les deux entreprises vont construire une première remorque avec CHEREAU S.A.S., filiale française de The Reefer Group, en vue de vastes tests destinés à évaluer de manière approfondie la faisabilité technique et économique de l’intégration d’une solution solaire spécialement adaptée sur un véhicule de grande série. La technologie solaire intégrée fournira à l’unité frigorifique de la remorque une puissance crête supplémentaire de 9,8 kW. Elle offrira la possibilité d’économiser environ 3416 litres de carburant (jusqu’à 8475 dans les conditions optimales) et réduira les émissions locales de CO2 de près de 9 tonnes par an et par véhicule par rapport aux remorques frigorifiques diesel (d’après des calculs internes, comprenant des hypothèses sur les conditions météorologiques et l’efficacité du système).
« Ce partenariat représente une avancée considérable pour Sono Motors car il ouvre un tout nouveau débouché pour notre technologie propriétaire extrêmement polyvalente Sono Solar. Nous proposons une plate-forme légère et adaptable, idéale pour les remorques frigorifiques qui permet aux transporteurs de réduire les coûts et les émissions de l’ensemble de leur flotte. Nous sommes ravis de cette opportunité de collaborer avec un partenaire aussi réputé que CHEREAU et de pouvoir œuvrer à ses côtés à la création d’un avenir plus durable », commente Laurin Hahn, cofondateur et CEO de Sono Motors. « Nous nous réjouissons de toutes les opportunités que ce partenariat pourra susciter. »
« Les solutions d’intégration solaire fournies par Sono Motors sont parfaitement adaptées à nos remorques. Nous sommes heureux de pouvoir travailler avec Sono Motors à la création du futur prototype qui sera intégré à notre flotte de démonstration de remorques durables Reefer. Il s’agit d’un grand pas vers une mobilité commerciale plus durable et une réduction des émissions », ajoute Damien Destremau, PDG de The Reefer Group et directeur général de CHEREAU.
Une première remorque solaire à IAA Transportation 2022
Sono Motors va équiper le toit et les flancs d’une remorque CHEREAU existante avec 54 modules photovoltaïques selon le procédé VaPV (vehicle applied photovoltaic), spécialement conçu pour l’utilisation dans les véhicules de fret tels que la semi-remorque frigorifique CHEREAU. Les modules solaires automobiles à haute efficacité couvrent une superficie de 58,9 m2 et délivrent jusqu’à 9,8 kWc d’énergie au total en puissance crête. La première remorque sera dévoilée au salon IAA Transportation 2022 à Hanovre. Elle sera suivie de tests intensifs menés sur le terrain pendant plusieurs mois par un client de CHEREAU en France.
Un grand potentiel pour le solaire sur le marché de la carrosserie frigorifique
Le marché des remorques frigorifiques devrait connaître une forte croissance en raison de la demande croissante dans les secteurs des produits pharmaceutiques, des surgelés et de la restauration rapide. En outre, les coûts du carburant sont en hausse et la pression s’intensifie sur les prix. Sono Motors lutte contre le renchérissement du carburant et les émissions de CO2 avec sa technologie solaire d’une grande efficacité.
Kinaxis® Inc. (TSX : KXS), l’expert des solutions offrant l’agilité nécessaire à des décisions rapides et fiables pour la supply chain, annonce que Castrol, filiale de BP et l’un des principaux fabricants mondiaux de lubrifiants, a choisi Kinaxis afin de gagner en transparence, en agilité et en précision dans l’ensemble de sa supply chain.
